호치민시, 지하철3A선 건설에 일본 ODA차관 투입…사업비 30억달러중 13.5억달러

지하철3A선 벤탄-떤끼엔 구간은 지하역사 11개, 고가역사 5개, 지상역사 1개, 차고지 1개 등 총 18개(19개중 벤탄역 제외) 역이 들어선다. (사진=HCMC Metro)

- 나머진 시 부담…벤탄-떤끼엔 19km, 19개역, 2026년 착공 목표

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출처 : [인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] 호치민시가 총사업비 67조동(28억9810만달러) 규모의 지하철3A선 건설에 일본 ODA(공적원조개발) 차관을 투입키로 결정했다.

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호치민시가 최근 기획투자부에 제출한 보고서에 따르면, 지하철1호선과의 기술 동기화를 보장하기 위해 지하철3A선 투자에 일본 ODA 차관을 투입하기로 했다. 지하철 1호선은 일본측의 자금 및 기술 지원으로 건설되고 있다.

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지하철3A선 벤탄-떤끼엔(Ben Thanh-Tan Kien) 구간은 1호선 벤탄-수오이띠엔(Suoi Tien)과 2호선 벤탄-탐르엉(Tham Luong) 노선에 이어 벤탄시장부터 출발하는 세번째 지하철 노선이다.

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이 노선은 벤탄시장에서 빈짠현(Binh Chanh) 떤끼엔사(Tan Kien xa, 읍단위)까지 길이 19km 구간으로 지하역사 11개, 고가역사 5개, 지상역사 1개, 차고지 1개 등 총 18개역(19개중 벤탄역 제외) 역이 들어선다.

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지하철3A선 전체구간중 1단계사업은 벤탄-첨단의료단지 구간에 44조8860억동(19억4160만달러)이, 2단계사업으로 첨단의료단지-떤끼엔 구간에 22조2390억동(9억6200만달러) 등 예상 총사업비는 67조동으로 추산됐다. 이중 호치민시 부담은 38조동(16억4370만달러), 나머지는 일본 ODA 차관으로 조달한다.

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호치민시는 1단계사업을 내년 총리의 투자계획 승인을 받고, 2026년 착공해 2030년 완공할 계획이다.

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호치민시는 일본국제협력기구(JICA)로부터 지하철1호선 및 3A선의 전기·기계, 신호정보 등에 관한 기술 동기화에 대한 지원을 받고 있다고 밝혔다.

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한편 최근 정부 회의에서 호치민시도시철도관리청(MAUR)이 단독으로 추진하고 있는 6개 지하철 노선을 포함해 호치민시가 진행하고 있는 여러 핵심 인프라사업이 자금 조달에 어려움을 겪을 수 있다는 우려가 제기됐다.

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출처 : 인사이드비나(http://www.insidevina.com)

일자 : 2022.05.17

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